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帖子 GT-SUITE在電動(dòng)飛行器上的應(yīng)用 附GT-SUITE新能源2019下載
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機(jī)械加 ??? 4年前
GT-SUITE在電動(dòng)飛行器上的應(yīng)用 附GT-SUITE新能源2019下載
帖子 技術(shù)干貨| 基于GT-SUITE往復(fù)式壓縮機(jī)進(jìn)氣脈動(dòng)噪聲特性仿真
消聲器GEM3D模型 壓縮機(jī)GT模型: 在GT-SUITE軟件中,搭建完整的壓縮機(jī)仿真模型。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
技術(shù)干貨| 基于GT-SUITE往復(fù)式壓縮機(jī)進(jìn)氣脈動(dòng)噪聲特性仿真
帖子 Cotherm 多物理場(chǎng)耦合方案
圖6 TAITherm & STAR-CCM & GT-SUITE空調(diào)系統(tǒng)耦合案例 ?? 耦合流程該案例在Cotherm中耦合仿真流程如圖7所示。
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經(jīng)緯恒潤(rùn) ??? 4年前
Cotherm 多物理場(chǎng)耦合方案
帖子 電動(dòng)汽車能量流仿真分析
1整車模型介紹 GT-SUITE是一款世界領(lǐng)先的多物理系統(tǒng)仿真工具,在新能源汽車領(lǐng)域得到了廣泛地使用。本文首先基于GT-SUITE搭建該電動(dòng)車的整車能量管理模型。如圖1所示,該整車系統(tǒng)的電池冷卻形式為水冷,共由5個(gè)流體回路組成:高低溫兩個(gè)冷卻回路、間接制冷劑回路、駕駛艙空氣回路、動(dòng)力艙空氣回路。
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喜羊羊的ld ??? 4年前
電動(dòng)汽車能量流仿真分析
帖子 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒仿真|CMCL填補(bǔ)CFD與0維/1維均質(zhì)反應(yīng)模型方法間的空白
· 易于與一維軟件(例如GT-POWER)耦合計(jì)算。SRM Engine Suite耦合具有后處理模塊的一維計(jì)算軟件· 使用簡(jiǎn)便。預(yù)置了豐富的反應(yīng)器模型,用戶可直接復(fù)制使用,如壓燃直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、直噴-火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)、均質(zhì)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)、CV、CP、PSR、PFR、尾氣后處理(例如DOC、SCR、顆粒過(guò)濾)等。反應(yīng)器模型· 具有模型校準(zhǔn)與驗(yàn)證功能。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒仿真|CMCL填補(bǔ)CFD與0維/1維均質(zhì)反應(yīng)模型方法間的空白
帖子 【技術(shù)貼】AVL電動(dòng)車能量管理仿真解決方案
對(duì)于廣大用戶來(lái)講,完全可以基于公司各部門的實(shí)際情況集成諸如GT-Suite,Kuli,F(xiàn)lowmaster,Matlab,AMESim等所搭建的熱管理子系統(tǒng)模型及控制策略。近年來(lái),我們也成功支持不同的用戶開(kāi)展過(guò)類似的工作。
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AVL先進(jìn)模擬技術(shù) ??? 3年前
【技術(shù)貼】AVL電動(dòng)車能量管理仿真解決方案
視頻 創(chuàng)新性的航空/航天系統(tǒng)級(jí)的分析工具
創(chuàng)新性的多物理場(chǎng)平臺(tái)分析軟件GT-SUITE能有效提供:氣、電、液、熱、磁、化學(xué)反應(yīng)、多體動(dòng)力學(xué)等方面提供一整套的系統(tǒng)級(jí)的解決方案。是基于模型的系統(tǒng)工程(Model Based System Engineering,以下簡(jiǎn)稱MBSE),即通過(guò)應(yīng)用模型來(lái)支持系統(tǒng)的需求定義、設(shè)計(jì)、分析、校核和驗(yàn)證,從概念設(shè)計(jì)階段開(kāi)始一直貫穿整個(gè)開(kāi)發(fā)流程。能對(duì)航空、航天的多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有效分析。
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IDAJ中國(guó) ??? 6年前
創(chuàng)新性的航空/航天系統(tǒng)級(jí)的分析工具
帖子 從CAD到1D:通過(guò)多物理場(chǎng)仿真對(duì)渦旋壓縮機(jī)進(jìn)行建模的方法
GT-SUITE仿真軟件從壓縮機(jī)動(dòng)盤、靜盤渦圈CAD模型開(kāi)始,自動(dòng)創(chuàng)建一維流體動(dòng)力學(xué)模型。為了考慮腔室氣體壓力與軌道渦旋上力矩的關(guān)系,本文介紹了腔室容積、端口面積、泄漏面積的等效方法。此外,還將對(duì)比渦旋壓縮機(jī)仿真與試驗(yàn)的性能數(shù)據(jù),保證模型的精度。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
從CAD到1D:通過(guò)多物理場(chǎng)仿真對(duì)渦旋壓縮機(jī)進(jìn)行建模的方法
帖子 電機(jī)電磁熱設(shè)計(jì)軟件Motor-CAD的十大優(yōu)勢(shì),了解一下嗎?附Motor-CAD案例教程系列三相感應(yīng)
包括可以和AYSNS、OptisLang、Romax、GT-Suite、MATLAB等軟件進(jìn)行耦合計(jì)算。尤其是在ANSYS中,可以和Maxwell、Fluent、Mechanical、Simploer對(duì)電機(jī)進(jìn)行電磁、溫升、機(jī)械以及系統(tǒng)方面的耦合計(jì)算,得到更為完整詳細(xì)精確的數(shù)據(jù)結(jié)果。
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飛行家孫 ??? 4年前
電機(jī)電磁熱設(shè)計(jì)軟件Motor-CAD的十大優(yōu)勢(shì),了解一下嗎?附Motor-CAD案例教程系列三相感應(yīng)
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